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近日，浙江省工业设备安装集团有限公司海外部承建的玖龙纸业北海有限公司6700tds/d碱炉项目顺利完成汽包吊装，标志着该项目的碱炉安装施工已完成所有的大件吊装任务，为后续受热面安装等工序打下了坚实基础，创造了有利后续的施工环境，完成节点满足合同要求。
玖龙纸业北海有限公司6700tds/d碱炉，系浙江安装海外部首次在造纸行业中承建的碱回收工段重点设施安装项目，其规模位居亚洲第三、国内第二，由芬兰Andritz公司总体设计，采用欧标与国标双重设计和施工标准，碱炉纵深55.2m，宽61.3m，大板梁顶面标高为81.5m，碱炉共六层钢架，各层钢构部件均采用螺栓对接。碱炉规模为海外部所承建的纸厂动力设施之最，其施工难度、施工安全、进度、质量的挑战性也是历年最大。
针对碱炉所需的大规模吊装，海外部派出了落户于海外部的浙建集团起重技术创新工作室领办人，深度参与碱炉的大件吊装工作。从方案的设定、现场的实施等，均与现场项目部紧密配合，从除氧器(重143t)开始，至汽包(不含内件净重为196.33t)的顺利吊装，完成了碱炉所有大件吊装工作，实施过程平稳，结果安全，得到业主和监理的高度认可。
本次的碱炉汽包整体供货，净重为196.33t(不含内件)，为碱炉最重件，其安装标高为73m，而汽包安装位置70m下方区域为钢结构平台，且无法预留空间。由于汽包的安装高度高、安装难度大、汽包的单体重量大、在建项目地方狭窄、设备价值高等特点，采用大型吊机进行安装，无法满足工况要求。由此，起重技术创新工作室与项目部技术人员通过对碱炉结构、汽包尺寸的细致解读，经多次沟通后，决定采用2×200t CXS2000-400型钢索式液压提升装置，自炉底起吊至71m，沿炉前向炉后平移5.2m，再提升至安装标高的方法进行吊装。为节省运输车辆占用，同时考验吊装系统的安全性，在卸车时直接试吊，全面检查吊装系统承载，满足要求后，再按方案要求进行。根据汽包的吊装参数，本次吊装为国家规定的“超过一定规模的危险性较大的分部分项工程”。由此，项目在方案编制完成后，及时组织专家进行方案论证。参与论证的专家们对浙江安装编制的方案表示认可，同意予以实施。
作为本碱炉的最重部件，项目部与业主相关部门紧密协作，及时了解汽包的出厂、运输等信息，提前对汽包的入场路线进行规划，对路面的承载均采取相应的措施以满足运输车辆要求。最终，汽包的入场、卸车均按方案进行，完美体现方案编制的严谨性。汽包卸车后，离地静置12小时，并检查吊装系统各部件无异常，汽包正式进入到提升阶段，自正式起吊，到完成提升、平移、汽包吊杆穿装，圆满完成碱炉的大件吊装任务。
碱炉大件的顺利吊装、汽包的高空吊装及平移到位，均有着起重技术创新工作室的全程深度参与。通过对北海碱炉大件吊装的全过程服务，真正体现“服务项目，扎根现场”的工作室创建初心，不仅充分展现浙江安装的吊装技术，也在实践中有效提升起重技术各方面能力如吊装系统设计、校核、实施等，为今后更好地服务项目打下坚实的基础。
下一步，海外部北海玖龙纸业碱炉项目部全体人员将在碱炉大件吊装全部完成的基础上，努力推动项目向着合同约定的目标行进，为信用浙安建设贡献力量。来源：浙江省工业设备安装集团有限公司
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